A jó minőségű, biztonságosan használható utak az abonyiak egyik legfontosabb és leggyakrabban megfogalmazott elvárását jelentik. Ezt pontosan tudjuk, ezért az utak felújítása az önkormányzat számára is kiemelt feladat.
A lehetőségeinket ugyanakkor jelentősen korlátozza, hogy 2022 óta nincs olyan hazai vagy európai uniós pályázati lehetőség, amely kifejezetten az önkormányzati lakóutak felújítását vagy építését megfelelő léptékben támogatná. Ezért a belterületi lakóutak felújítását az elmúlt években elsősorban saját költségvetési forrásainkból kellett megoldanunk.
Abony belterületi úthálózata összesen mintegy 220 utcából és 406 ezer négyzetméternyi útfelületből áll. Egy ekkora úthálózat fenntartása és folyamatos megújítása jelentős feladat, különösen azért, mert számos utca esetében lenne szükség kisebb-nagyobb beavatkozásra vagy teljes körű felújításra.
Éppen ezért nem eseti döntésekben, hanem előre meghatározott, több évre szóló programban gondolkodunk. A képviselő-testület elfogadta a 2025–2029 közötti útfelújítási koncepciót, amely meghatározza a következő évek feladatait és a felújítások tervezett sorrendjét. A döntéseknél figyelembe vesszük az utak műszaki állapotát, a lakossági igényeket és természetesen a város mindenkori pénzügyi lehetőségeit is.
A város gazdasági programjában azt a célt tűztük ki, hogy öt év alatt legalább 25 ezer négyzetméternyi szilárd burkolatú út újuljon meg Abonyban. Ennek megvalósítását már 2025-ben megkezdtük: felújítottuk többek között a Dembinszky, a Kemény Zsigmond, a Széchenyi és az Aulich Lajos utcát.
A munka 2026-ban is folytatódik.
Abony Város Önkormányzata saját költségvetési forrásból idén a Kosztolányi Dezső, a Károly Róbert, a Vécsey Károly, a Magtár és a Garay János utca burkolatát újítja fel. Az öt utcában összesen mintegy 1,8 kilométer hosszúságban történik beavatkozás.
Az idei év azonban további jelentős útfejlesztéseket is tartogat. Egy korábban elnyert európai uniós támogatásnak köszönhetően megvalósulhat a Hunyadi János utca teljes felújítása, emellett terveink között szerepel az Arany János út fejlesztése is, ahol szélesebb útpályát és melegen hengerelt aszfaltburkolatot szeretnénk kialakítani. Mindezek mellett több külterületi útszakasz fejlesztése is megvalósulhat.
Mindez fontos előrelépés, de azt is világosan kell látnunk, hogy Abony úthálózatának megújítása ennél jóval nagyobb feladat.
A város nem várhat tétlenül arra, hogy újra megnyíljanak a pályázati lehetőségek. Ezért a képviselő-testület által elfogadott program szerint, a saját pénzügyi lehetőségeinkhez mérten, évről évre igyekszünk újabb utcákat felújítani. Ebben az évbe 48,6 millió forintot fordít erre a városvezetés.
Ugyanakkor ahhoz, hogy középtávon valóban érzékelhető és folyamatos javulást tudjunk elérni Abony úthálózatának állapotában, számításaink szerint évente mintegy 200 millió forintot kellene útfelújításokra fordítanunk. Ezt a nagyságrendet a város saját költségvetéséből hosszú távon nagyon nehéz biztosítani.
Ezért bízunk abban, hogy hamarosan ismét megnyílnak olyan hazai vagy európai uniós pályázati lehetőségek, amelyek segítségével felgyorsíthatjuk az útfelújítási programunk végrehajtását. Abonyban számos olyan utca van, amelynek felújítására szükség lenne, és szeretnénk, ha a következő években a jelenleginél nagyobb ütemben tudnánk haladni.
Addig is tesszük, amit a város lehetőségei megengednek. Nem ötletszerűen, hanem előre meghatározott program és sorrend alapján, lépésről lépésre haladunk.
Tudjuk, hogy mindenki számára a saját utcája a legfontosabb, és azt is tudjuk, hogy sok helyen várnak még jogosan a felújításra. Egy több mint 400 ezer négyzetméteres városi úthálózatot nem lehet egyik évről a másikra teljes egészében megújítani. A célunk azonban egyértelmű: évről évre több jó minőségű, biztonságosan használható út legyen Abonyban.
A jó utak nemcsak a kényelmesebb közlekedést jelentik. Hozzátartoznak egy rendezett, fejlődő és élhető városhoz is.
Pető Zsolt
polgármester