A héten a martaszfalt terítést az előirányzott szakaszon befejezik a Magyar Közút munkatársai.- tudtam meg Kortusz Antaltól, a Magyar Közút Nonprofit Zrt Pest Vármegyei mérnökségvezetőjétől. A tervek szerint az elkészített martaszfaltos útra jövő hét elején kerül a bitumenes bevonat, záróréteg. A későbbiekben is folytatódik az út felújítása. Köszönöm a Magyar Közút munkatársainak a beruházás elvégzését.
Korábban már beszámoltam az örömteli eseményről:
A 4612-es közút, vagy ahogyan leggyakrabban nevezzük „Tószegi” út két vármegyén áthaladva Szolnok és Tószeg elérését biztosítja az Abonyból indulók számára. A közút állapota jelentősen leromlott az elmúlt évtizedekben, így az eseti jelleggel végzett kátyúzások nem eredményezhettek érezhető változást a közlekedők számára. A városunkban található, illetve itt áthaladó közutak helyzetével és felújításával kapcsolatos egyeztetések 2020-ban kezdődtek a Magyar Közút vezetői és a városvezetés között. Ebben az egyeztetési „csomagban” kapott helyet a Tószegi út belterületi szakaszának városi tulajdonba vétele, a Baross G. út felújítása, a Mátyás király út állami tulajdonba adása (illetve azt követő tervezése és megépítése), a Kécskei út, Vasút út, Nagykőrösi út önkormányzati tulajdonba vétele, a Kossuth téri körforgalom tervezése és megépítése, a Tószegi út valamint a Törteli út, illetve a „régi 4-es” külterületi szakaszának felújítása. Az egyeztetéseket követően elkezdődtek a gyakorlati megvalósítások, azonban a pénzügyi források szűkössége miatt nem minden terv valósulhatott meg idáig. Öröm viszont, hogy ebben az évben elkezdődhetnek olyan régen tervezett munkák, mint a Tószegi út, illetve a Törteli út felújítása.
Bíztunk abban, hogy a Baross G. út felújítását követően a többi beruházás is egymást követően megvalósulhat, azonban a pénzügyi lehetőségek mindenhol korlátokat szabnak. A Tószegi út állapotával kapcsolatban a környéken élőktől és az ott működő vállalkozásoktól az elmúlt években számos kérés érkezett hozzám és Krupincza János képviselőtársamhoz, ezért is öröm, hogy a korábbi egyeztetéseink részbeni eredményt hoztak. A jelenleg folyó felújítást az Abony táblától a vármegye határig végzik el úgynevezett martaszfaltos technológiával. A vasúti átjárótól az Abony tábláig tartó kb. 500 méteres szakaszt az ősz elején, melegen hengerelt technológiával készítik el.
Bízom abban is, hogy a Jász-Nagykun-Szolnok Vármegyei szakasz esetében is sikerül előre lépni és egy következő lépésben megvalósulhat az Abonyt a Tisza menti útvonallal összekötő kerékpárút.